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《车轮滚滚》原型唐和恩:一支竹竿镌刻红色记忆

2015-08-11 16:07:15
胶东第一县委革命历史文化展览馆
胶东第一县委革命历史文化展览馆
胶东第一县委革命历史文化展览馆

  胶东在线网5月10日讯(记者侯嘉伟)在胶东第一县委革命历史文化展览馆,一支刻满了密密麻麻小字的竹竿格外引人注意,而这支竹竿的主人就是电影《车轮滚滚》的原型、莱阳农民共产党员唐和恩。竹竿上密密麻麻的小字就是唐和恩在支前过程中,利用休息间隙用小刀刻上去的地名,这些地名也记录了一个朴实的农民共产党人在半年多的时间里,跋山涉水,随军转战山东、河南、江苏、安徽4省共27个县70多个村镇,行程四千多里的艰苦支前之路。

  村中“圣人”参加支前小车运输队

   运输途中总结出节粮办法全队推广

  唐和恩(1911~1993),山东省莱阳县(莱阳市)西陡山村人。1948年淮海战役打响前,上级号召组织民工支援前线,他怀着一颗爱国赤子之心,带头报名参加了支前小车运输队,编入了当时陶漳区运输队,并任副指导员、党支部组织委员兼第四小队队长。他带领小车队,从莱东县陶漳区西城阳村出发,在半年多的时间里,跋山涉水,随军转战山东、河南、江苏、安徽4省共27个县70多个村镇,行程四千多里,先后支援了济南战役、淮海战役。

  在支前运输粮草过程中,队员们不仅要运粮食,而且还要吃粮食,而队员们的口粮有限,推车上的军粮又是一粒都不能动的,为了能让队员们吃饱,还能按时按量完成运输任务,唐和恩便带领队员们制定了粮食节省计划。

  首先要解决的便是做饭问题,经过认真思量和实践,唐和恩和队友们便在做饭标准上打起了主意,将做饭的标准由以前的做多少吃多少改成吃多少做多少。当时的粮食供给标准,是每人一天一斤四两,但是做饭的时候,按每人一天一斤二两下锅,每个人每天就能省出二两粮食。在不行军的时候,一天就吃两顿饭,每人五两的稀饭。这样,又能节省出来二两的粮食。

  将做饭标准定下来后,唐和恩和队友们又对吃饭问题作出了“司法解释”,根据每个人的饭量不同,唐和恩就用“以少补大”的原则来控制。这么算下来,每人每月能节约出六斤的粮食,既能吃得饱饭,又不浪费。同时他和队员们吃“三红”(红高粱、红萝卜、红辣椒),省下小米、白面给子弟兵吃。

  运输队运送的粮食,都是路过的村镇当地农民节省出来的口粮,以及部队上自己分配的粮草。唐和恩他们就是走一段,征集一部分,随时支援战场,保证了前线战士的口粮。唐和恩小队总结出来的节粮办法,很快就被推行到了支前大运输队中,直到支前运输工作结束,五个月的时间里,一共节约了将近五百七十斤粮食,没有出现过一次浪费的情况,同志们的干劲也非常充足。运输的途中,每人都能多推几十斤,每次都能超额完成任务。

   运粮路上困难重重磕掉牙不吭声

   一支竹竿刻记出车轮滚滚支前路

  支前路上异常艰苦的,唐和恩和队友们不仅要克服恶劣自然环境带来的重重考验,还要时刻躲避着天空中时不时出现的敌机侦查。

  在牌庄地区,为躲避敌机空袭,唐和恩组织队员想方设法隐蔽粮车,绕道而行,不想一条二十几米的河道挡住了去路,当时正值冬季,任务十分紧迫,如果绕路,要多走十几公里,实在是费时费力。考虑到前方部队用粮紧急,运输队开了个紧急的小会,征求大家的意见,大家决定克服困难,下决心涉水渡河。当时,正值隆冬季节,西北风卷着小雪,河上还漂浮着薄冰块,唐和恩以身作则,脱下棉衣,和一位同志抬着粮车首先下河。冰冷的河水像针扎一样侵入身体,唐和恩快步渡河,谁知道,刚一上岸,还来不及穿衣服,敌人的飞机就经过上空,运输队跑步行军将近一公里,离开了危险地带,才穿上了衣服。唐和恩在自己的口述笔录中,这样说道:“停下来的时候,我才看见大家都冻得浑身青紫,可是没有一个人发怨言,反而情绪特别高涨,同志们都兴奋地说:‘敌人的飞机也挡不住我们运粮队!’”

  一次和往常一样的运粮任务,被分配到唐和恩的运输队上。天刚蒙蒙亮,运输队刚走了没有多远,敌人的飞机就飞到了附近,频繁地对着地面扫射。随后,又来了两架轰炸机,在村落附近狂轰滥炸,连续投射炮弹,持续到日落才停止。冒着敌人的炮火,大家在前进的同时,随时寻找着可以隐蔽粮草的地方。一直到夜幕降临,运输队看敌人的飞机已经飞远,便连夜加快步伐前进。走了一半,发现道路已经被敌人的飞机炸得面目全非,厚厚的雪花铺在地上,在漆黑的夜色之中,更加难以分辨路况。队员们在这样的环境下,保护着粮车不翻车,摸索着前进。寒冷冬季,队员们却因为心情紧张,一个个汗流浃背。慢慢积雪融化,大家的推车纷纷陷入了淤泥里,怎么推拉都不动。唐和恩看到这样的情形,着急得开始使蛮力,想把粮车拽出来。谁知道,用力太猛,肩上的麻绳被拉断了,人还来不及反应,唐和恩就一头栽进了泥湾里。同志们看见队长摔倒了,跑过来将他扶了起来。唐和恩全身的衣服都已经被雪水和泥水打湿,队员们看到唐和恩嘴角流血,赶忙让他张嘴,查看到底是磕破了哪里。这时才发现,这一个栽倒,竟然摔掉了唐和恩的一颗牙。大家劝唐和恩坐下休息一会,他却说:“掉颗牙没关系,以后回家能镶一个,运粮可是大事,一分钟都不能耽误,前线的战士们还等着咱们呢!”大家看拗不过唐和恩,也就纷纷拉起粮车,继续赶往前线。直到目的地,唐和恩也都没再提这颗牙。

  唐和恩从家乡启程时,随身携带了一根3尺多长的小竹竿,以备路上休息支车和夜间行走使用,后来他利用中途休息间隙,把走过的城镇乡村地名,用小刀密密麻麻地都刻到小竹竿上,以作纪念。唐和恩支前竹竿刻记的行程路线为(以下为竹竿上的内容,标点系编者所加):

  “1948年8月初十日,路线(山东)莱阳县、水集、院上、李家庄、马岚、平度县、门度、大营、桃古庄、昌邑县、寒亭、潍县、住留店、肖格庄、昌乐县、团家坊子、益都县、三教堂、临淄、金岑镇、三组岳店。8月15日,崔郡、桓台县、(运服装)张店、淄川县、孙家大庄。(节约粮)18日,博山市、南庙山。20日,莱芜县、颜庄。25日,新泰县、站里、洛阳县、东宋福、蒙阴县、青阳镇。9月9日,界牌、孟良崮、沂水县。10月初1日,青驼寺、临沂县。10月初六日,郑庄、朱陈、苍山县、于家庄、赵北、张家桥。10月15日,小中村、石埠、蔺陵县(江苏)、泗湖、小岗子、渡水桥。10月20日,牌庄、邳县、岔河、(飞机轰炸)桥头、沙窝、夹口、泽县、吴家庄、芦塘、铁佛寺、官湖、运粮河、土山战城、睢宁县、沟北(河南)、线集(送弹药)、洪集、铜山县。10月25日,武家村、徐州市、卧牛山、毛庄、肖县、里潮、瓦子口、桃园、红庙、陈士楼、黄口车站、(护军粮)大吴集、安徽、新围子(冬至)。11月20日,岱家围子、宿县、店集(磕掉牙)。阳历年、戈庄、濉溪口、(飞机炸)丰楼、大吴于、泮家楼、丁庵、太山营、徐州、薛城。12月17日,汉城(孟子庙)邹县、滕县。12月20日,兖州、阎家评功发奖。正月初一复员、孔子庙曲阜县、马庄重回兖州坐车。初3日,济南、昌潍下车。初7日,莱阳县。初八日,陶漳区。”

  淮海战役胜利后,唐和恩被评为特等功臣,被授予“华东支前英雄”称号。他带领的运输队也人人立功,被评为“华东支前模范队”,同时荣获“华东支前先锋”锦旗一面。建国后,唐和恩随身携带的那根小竹竿陈列在淮海战役纪念馆里。

  1951年至1973年,唐和恩任本村生产大队长、党支部书记。唐和恩经常到部队、机关、学校等单位进行革命传统教育,并赋诗三首抒发豪迈情怀:“太阳出来东方红,伟大领袖毛泽东。淮海战役打胜仗,消灭蒋匪百万兵”,“千里迢迢去支前,不怕艰苦不怕难。决心消灭蒋匪贼,留下竹竿作纪念”,“一根竹竿走万程,省县村镇刻分明。胜利回家留纪念,传给后代好革命”。

  1993年1月13日,唐和恩病逝。

  2009年,唐和恩被评为“烟台市100位为新中国成立、建设做出突出贡献的英雄模范人物”。

责任编辑:胡金鹏